閥門泄漏是常見的發(fā)動機(jī)故障，其故障是：發(fā)動機(jī)功率不足，難以啟動，排氣煙霧，曲軸抗搖性降低。在進(jìn)氣管和排氣管上，您可以聽到“泄漏”的聲音。在排氣消聲器部分，如果聽到“窒息”的聲音，則意味著發(fā)動機(jī)排氣閥有漏氣; 在進(jìn)氣側(cè)，“嘶嘶”的聲音表示進(jìn)氣閥有漏氣現(xiàn)象(所有這些都可以通過汽車工業(yè)內(nèi)窺鏡進(jìn)行檢查。)

　　閥門泄漏原因分析

　　1.閥門和閥座工作傾斜表面磨損，燒蝕，產(chǎn)生斑點(diǎn)或凹陷，積碳。

　　2.閥桿與閥門管道之間的間隙過大，閥桿搖擺或彎曲，閥頭歪斜，導(dǎo)致閥門關(guān)閉不嚴(yán)格。

　　3.氣門彈簧的減弱和失去彈性或氣門彈簧的斷裂也會導(dǎo)致閥門和閥座不能緊密配合。

　　4.氣門間隙小，閥桿加熱膨脹，挺桿和搖臂開啟閥門，使閥門不能完全關(guān)閉和泄漏。

　　通過使用汽車工業(yè)視頻內(nèi)窺鏡可以在不拆卸的情況下檢測閥門的內(nèi)部缺陷，從而避免拆卸造成的損壞。同時(shí)，借助汽車工業(yè)視頻內(nèi)窺鏡，我們可以隨時(shí)拍攝缺陷的照片和視頻，以便于后續(xù)的故障分析。