懸臂式轉(zhuǎn)動設(shè)備轉(zhuǎn)子不平衡的判斷方法，振動頻率分析：轉(zhuǎn)子不平衡振動主要頻率成分為轉(zhuǎn)速頻率，即，簡易振動表所測位移值與速度值，經(jīng)公式換算后基本相等。而且振動加速度的測量值非常小(簡易振動表的***頻測量)

　　振動位置及方向性：懸臂轉(zhuǎn)子產(chǎn)生轉(zhuǎn)子不平衡時，在不平衡力的作用下，即產(chǎn)生徑向力又產(chǎn)生軸向力，所以振動表現(xiàn)在軸承座的徑向和軸向兩個方向，軸向分量甚至?xí)笥谒椒至浚駝?**大位置發(fā)生在靠近葉輪的負(fù)荷側(cè)軸承座上，而軸承座的垂直剛度一般大于水平剛度，所以徑向振動以水平方向為主。

　　振動過程：除原始不平衡外，不平衡故障一般發(fā)生在運行過程中，其必備條件是流體介質(zhì)具有一定濃度的物體顆粒，對葉輪有一定的磨損或附著作用，或流體本身具有腐蝕性。若流體介質(zhì)為潔凈空氣，振動的漸發(fā)性增長一般由其他故障造成。突發(fā)性不平衡的產(chǎn)生，通常伴隨著異物脫落碰撞所產(chǎn)生的異響，但不一定恰巧被我們所知，但其振動增大后比較穩(wěn)定，且振動特征與其它不平衡特征相符，這時應(yīng)仔細(xì)檢查葉輪有無損傷或異物嵌入流道。

　　生產(chǎn)現(xiàn)場經(jīng)常遇到一種停機后造成的轉(zhuǎn)子不平衡，設(shè)備停運幾天，并未做任何清理與維修工作，但開機后，振動比停機前大幅增長，***常見的原因是含有腐蝕性的流體倒灌，對葉輪產(chǎn)生嚴(yán)重腐蝕。

　　轉(zhuǎn)速變化與振動的關(guān)系：不平衡振動的振幅值大小與轉(zhuǎn)速范圍的變化密切相關(guān)，對于剛性轉(zhuǎn)子(運行轉(zhuǎn)速在轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速以下)不平衡產(chǎn)生的離心力，與轉(zhuǎn)速的平方成正比。例：當(dāng)設(shè)備 3600轉(zhuǎn)時振動100μm，則7200轉(zhuǎn)時振動400μm，由于配合間隙等原因，可能計算值略有偏差，但主因為轉(zhuǎn)子不平衡時，振動的變化基本符合這一規(guī)律，因此振幅隨轉(zhuǎn)速的升***而增大，轉(zhuǎn)速越***振動越大。

　　振動與負(fù)荷關(guān)系：單純的的轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡振動只與離心力大小有關(guān)，與負(fù)荷無關(guān)，在轉(zhuǎn)速不變得情況下，增加負(fù)荷振幅不會改變。

　　以上幾點是當(dāng)產(chǎn)生不平衡時必定出現(xiàn)的特征，如果全部符合，基本可以確定故障原因為轉(zhuǎn)子不平衡。當(dāng)然若有頻譜分析儀等分析儀器時，可根據(jù)譜圖、相位等進一步確認(rèn)。下一節(jié)將介紹轉(zhuǎn)子不平衡的頻譜及相位特征。